автомобильный завод им. И. А. Лихачева

История отечественного автомобилестроения неразрывно связана с Московским автомобильным заводом им. И. А. Лихачева.

Созданный на базе ремонтных мастерских Автомобильного московского общества (АМО) в 1916 г. завод за годы своего существования провел ряд реконструкций, направленных на совершенствование производства. Результатом реконструкции 1957 — 1963 гг. явилась организация выпуска автомобилей ЗИЛ-330 (ЗИЛ-431410)  я  ЗИЛ-131Н,  а  позднее ЗИЛ-133ГЯ.

Повышение качества автомобилей и в результате этого увеличение их ресурса — задача, стоящая сейчас перед коллективом, С ней связаны вопросы снижений расхода топлива на единицу транспортной работы, и совершенствование двигателя с целью уменьшения токсичности отработавших газов, дымности и уровня шума.

Важное значение приобрела проблема уменьшения металлоемкости автомобиля. Она решается на заводе в направлении снижения собственной массы автомобиля при сохранении его полной массы, т. е. увеличения грузоподъемности. Решение этой проблемы позволило за последние годы повысить грузоподъемность автомобилей ЗИЛ-131Н на 250 кг, ЗИЛ-133ГЯ — на 200 кг, а на автомобилях ЗИЛ-431410 ввести модернизированный тормозной привод (МТП), имеющий дополнительную суммарную массу 75 кг, без увеличения снаряженной массы, т. е. применить новое оборудование, повышающее безопасность автомобиля, без уменьшения  полезной  нагрузки.

ЗИЛ сегодня — это более 2 млн. ма производственных площадей, более 50 тыс. единиц действующего технологического оборудования, более 2000 поставщиков комплектующих изделий, свыше 100 комплексно-механизированных цехов и участков, почти 400 автоматических линий, более 800 поточно-механизированных линий,  сотни  километров транспортных  конвейеров.

В центре внимания инженерной мысли завода — применение мощных газовых лазеров, роботов, манипуляторов, радиоизотопов, разработка принципиально новых процессов малоотходной технологии. Принятая совместно с учеными тематика новых разработок открыла перед коллективом завода перспективы по освоению новых технологических процессов, материалов, созданию контрольно-измерительных приборов по дальнейшему совершенствованию методов испытаний автомобилей и агрегатов. В частности, конструкция уникальной климатической камеры, построенной в новом испытательном комплексе на заводе, позволяет проводить испытания автомобилей в различных климатических условиях в любое время года за кратчайший период времени.

В настоящее время завершается очередной этап реконструкции завода, в результате которой происходит техническое переоснащение производства. Она предусматривает также переориентацию завода на выпуск автомобилей нового поколения, в том числе дизельных.

В книге приведены характеристики, описано устройство и работа основных агрегатов и систем автомобилей ЗИЛ-43'1410, ЗИЛ-131Н   и  ЗИЛ-133ГЯ

Авторский коллектив надеется, что приводимый материал поможет водителям, работникам автомобильного транспорта более полно использовать технические возможности грузовых автомобилей ЗИЛ в процессе их эксплуатации.